为迎接这前所未有的挑战，尽可能的减少在正式比赛时可能出现的各类失误，经大家商议，于今日对环绍进行了一次模拟。

    我们早上五点，从绍兴的城市广场出发，经柯桥、大香林景区到达诸暨的店口，后经山下湖镇擦诸暨城区到达浬浦，这一段共96公里，平均时速28.3公里/小时，后穿赿枫谷线56公里，于中午12点到达嵊州崇仁镇，全程平均速度为23.92公里/小时，完成了预定目标。

    从今天的试骑中，也反映出了一些问题：

    1. 有相当多的车友，骑行前的功课没做足，如调试好车辆、轮胎使其处于正常状态。

    2. 车手要有足够的保障车辆，力争做到一对一，使车手有完备的后援。

    3. 每位车手要备足骑行中易损坏的器材，如备胎等，以及必要的维修工具如打气筒等。

    4. 每位参赛人员一定要有时间观念，对约定的时间做到不迟到。

    5. 每位车手要针对自己的特点，制定出途中的能量补给菜单，第3楼有几个关于自行车运动营养补充问题帖子的链接，请大家阅读一下，水分补充要次多量少。

    6. 途中休息时间，不宜过长，个人认为最多5分钟。

    以上几点为个人想法，还请大家多提意见。

    最后，对本次活动为我们提供后勤保障的XDJM致以最诚致的感谢！！！！

建议增加一点：每辆保障车上放些纱布，红药水等急救用品

还有弱弱的问下，刚才我网购打气转换头子时，他问我是英式的还是美式的，请哪位兄弟指点下

转几个关于自行车运动营养的贴子，请远山等医界人士鉴定一下。

http://www.yusign-bike.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=5&Id=1641

http://club.xsnet.cn/dispbbs.asp?boardid=63&id=183078

 http://nbbike.net/viewthread.php?tid=727

     本人打算自配运动饮料，采用第3个链接的另一位网友的方案：纯蜂蜜+果汁+矿泉水。在剩下的一周训练时进行试用。

1、一般菜车上那种嵌入的是英式的，我们的自行车没有这种

2、头上有直通螺纹，口子有7--8mm的那种是美式的，山地用的多

3、头子细长、要拧开头上的帽才能打气的是法式的，公路这种多

白爷爷.....你24小时里休息多少时间??????

看来多跟跟白兄和四方兄大有益处啊，已买了20个，估计两天可到货，到时有需要的向我要好了